重磅!267.422米!黃石將建起一座“擎天柱”,創世界速度……

重磅!267.422米!黃石將建起一座“擎天柱”,創世界速度……

發布時間:2019-11-20 05:06:59    來源:東楚晚報

高達267.422米

平均每天“長高”0.65米超過世界斜拉索橋主塔“日長”0.5米的平均水平成為全球“長”得最快的斜拉索橋是的,你沒有看錯這不是電影!歷經四百多天武穴長江公路大橋15#主塔終于成功封頂啦!

該大橋主塔為“鉆石型”

相當于90層樓高

是名副其實的“擎天柱”

快來和小編一起看看吧!

武穴長江公路大橋是國家公路網規劃的2013年至2030年中國道G220東營至深圳公路跨越長江的控制性工程,也是湖北省規劃的“七縱五橫三環”高速公路網中麻城至陽新高速公路的組成部分。該橋是湖北省“十三五”重點項目,也是武穴、陽新兩地人民翹首以盼的重要過江通道。

大橋起于黃岡市武穴市四望鎮止于黃石市陽新縣接杭瑞高速公路湖北段大橋及接線共31公里其中主橋3355米,主跨808米設計雙向6車道時速100公里/小時于2016年12月開工建設預計2020年12月建成通車

據介紹,該橋主塔“長個”快的主要原因是采用了新的施工工藝。面對兩層破碎帶且基巖傾斜等復雜地質情況,樁基施工中在國內首次使用了階梯式鉆頭,變常規的2-3級成孔施工法為1級成孔施工法,僅用15天就打完一根深達110米的樁基,創造了世界斜拉索橋樁基成孔最快速度,比設計時間縮短了一半。目前,該工藝工法正在申報國家專利,為全球同類地質條件大直徑長樁基快速施工積累了寶貴經驗。

預計大橋明年底通車后將極大方便湖北陽新、武穴以及江西瑞昌等兩岸居民的出行和物資運輸對加強長江中游城市群經濟聯系推動鄂贛兩省資源整合和經濟發展將產生積極作用~為我們越來越好的黃石點個贊吧!

本期編輯丨熊科香本期來源丨東楚晚報、湖北日報本期校對丨鐘海濤值班主編丨李娜本期監制丨朱松如

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